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百度与金龙客车合作 计划2018年量产商用无人驾驶巴士

10月17日,百度与金龙客车签署战略合作协议,计划于2018年实现商用级无人驾驶微循环车的小规模量产及试运营。百度董事会副主席、百度集团总裁兼首席运营官陆奇、百度智能驾驶事业群组总经理李震宇、百度副总裁邬学斌、金龙客车董事长谢思瑜、金龙客车常务副总周方明、金龙客车工程研究院副院...
发布时间:2017/10/17 23:32:20  关键字:百度、金龙客车

  10 月 17 日,百度与金龙客车签署战略合作协议,计划于 2018 年实现商用级无人驾驶微循环车的小规模量产及试运营。

  百度董事会副主席、百度集团总裁兼首席运营官陆奇、百度智能驾驶事业群组总经理李震宇、百度副总裁邬学斌、金龙客车董事长谢思瑜、金龙客车常务副总周方明、金龙客车工程研究院副院长陈卫强等人出席签约仪式。

百度与金龙客车战略合作签约仪式

  签约仪式上,百度与金龙客车一起揭晓了金龙客车第二代无人驾驶微循环车的面纱。它的研发旨在解决公共交通未覆盖的“最后一公里”的出行问题。

  双方合作研发的这款无人驾驶微循环车可实现特定场景下的完全无人驾驶,并计划在 2018 年 7 月底实现小规模量产及试运营。“Apollo 基因”将注入这款车的研发全流程,Apollo ?#25945;?#38500;了提供自动驾驶解决方案之外,还渗透到整车设计的全过程,包括整体车辆外观和内饰设计、人车?#25442;?#31995;?#36710;?#25972;体设计、特定场景需求架构设计以及微循环车特定的自动驾驶系统设计等环节。

  金龙第二代无人驾驶微循环车结合了 Apollo 的自动驾驶解决方案与金龙客车扎实的车辆?#25945;ǎ?#24320;启了国内无人驾驶巴士整车设计、量产标准和?#19979;?#36816;行模式的探索?#32676;印?/p>

百度与金龙客车联合打造的无人驾驶微循环车

  Apollo ?#25945;?#19982;金龙客车此前便达成了深度合作伙伴关系。金龙客车是 Apollo 首批生态合作伙伴,也是首个加入 Apollo 生态的客车企业。今年 4 月初 Apollo 计划发布时,金龙客车就同百度建立了联系,并于 6 月份双方正式签署?#24605;?#26415;合作协议。在 9 月 20 日 Apollo1.5 技术发布会上,借助 Apollo1.0,金龙中巴实现了自动循迹驾驶以及控制体验。在大会上,双方表示还将继续深化合作,推出自动驾驶的商业化项目,并根据行业标准和政策法规的发展和要求,适时的推动自动驾驶在中国的示范运营。

  近期,百度密集与车厂达成深度合作,表明其在自动驾驶业务上的布局正在加速,就在与金龙客车达成合作四天前,10 月 13 日,北汽集团与百度宣布在自动驾驶、车联网、云服务等领域达成集团层面战略合作,全面打造“人工智能+汽车”生态。

  双方宣布在自动驾驶方面,将以百度 Apollo 开放?#25945;?#19982;北汽集团车辆?#25945;?#20026;基础,借助百度人工智能核心技术,于 2019 年前后实现 L3 级别自动驾驶车辆量产,2021 年前后实现 L4 级别自动驾驶车辆量产。

  同时,在车联网方面,百度 Apollo 将 DuerOS、车辆信息安全、图像识别等产品和技术与北汽集团车载系统深度融合,共同打造一站式车联网产品。预计到 2018 年底,北汽集团自主?#25918;?#20840;面搭载百度 Apollo 车联网产品,到 2019 年,搭载百度车联网产品的北汽集团旗下车辆将突破 100 万台。

  Apollo 计划是百度自动驾驶业务的核心策略。

  此前,今年 4 月 19 日,百度发布一项名为“Apollo”的新计划,向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件?#25945;ǎ?#24110;助他们结合车辆和?#24067;?#31995;?#24120;?#24555;速搭建一套属于?#32422;?#30340;完整的自动驾驶系?#22330;?/p>

  Apollo 项目提供一套完整的软?#24067;头?#21153;的解决方案,包括车辆?#25945;ā⒂布教ā?#36719;件?#25945;ā?#20113;端数据服务?#20154;?#22823;部分。

  7 月 5 日,在百度 AI 开发者大会上,奇现场宣布,百度将正式开放阿波罗 1.0 版本。陆奇介绍,Apollo1.0 版开放了封闭场地循迹自动驾驶能力、自定位能力和端到端等非常有价值的数据。更为重要的是,Apollo 会快速地开放越来越多的能力,每周都会更新,每两个月左右?#21152;?#26032;的版本和总体能力的提升。

  接下来百度的具体计划是,到今年 9 月份,Apollo 将会开放固定车道自动驾驶能力和开放部分的仿真引擎数据;到今年年底,Apollo 将开放一系列新的能力,使车辆能够在简单城?#26032;?#20917;下,完成自动驾驶任务,同时会开放更多的数据及数据上传的接口;2018、2019、2020 年,Apollo 会加强开发能力,加速开放速度,直到最后实现完全自动无人驾驶。

  9 月 20 日,百度在 Apollo 1.5 开放技术发布会上,对外公布了百度智能驾驶?#25945;?Apollo 的最新进展,Apollo1.5 版正式开放。

  根据介绍,Apollo1.5 包含?#20064;?#29289;感知、决策规划、云端仿真、高精地图服务、端到端的深度学习(End-to-End)等五大核心开放能力,并支持昼夜定车道自动驾驶。即日起,开发者和生态合作伙伴可到 Apollo 官网 apollo.auto 上查阅更多相关信息。

  对于此次与金龙客车的合作,陆奇表示:“商用汽车将是自动驾驶技术率先商业量产的产品。Apollo ?#25945;?#21644;金龙客车携手合作,通过双方各自在人工智能和车辆制造方面的突出优势,不仅可以创造丰厚的商业价值,还能改善历史已久的中国交通问题,助推中国汽车产业升级。Apollo ?#25945;?#23558;快速帮助中国汽车工业实力在数年内实现跳跃性增长。”

百度董事会副主席、百度集团总裁兼首席运营官陆奇与金龙客车董事长谢思瑜

  对于双方合作,金龙客车董事长谢思瑜认为:“Apollo 与金龙客车的合作把安全、便捷、?#34892;?#30340;公共出行愿景提前至 2018 年,推动了自动驾驶技术的快速落地。”

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